尊敬的用戶朋友們： 大家好！ 非常抱歉的通知您，由于受本次新型冠狀病毒肺炎的嚴(yán)重影響，各國(guó)飛往中國(guó)的國(guó)際航班大面積停飛，造成近期會(huì)出現(xiàn)包裹滯留和航班安排非常緊張的狀況，時(shí)效將會(huì)受到很大影響。因航班停飛延誤對(duì)您造成的不便深感抱歉，順亨國(guó)際會(huì)盡最大努力協(xié)調(diào)各運(yùn)輸環(huán)節(jié)，保障服務(wù)質(zhì)量讓您盡快簽收包裹。
海關(guān)不允許異地企業(yè)報(bào)關(guān)，異地企業(yè)在深圳海關(guān)報(bào)有可能會(huì)被要求提供異地報(bào)關(guān)情況說明，企業(yè)3證，企業(yè)報(bào)告概況，注冊(cè)資本，規(guī)模，產(chǎn)品介紹、外商簽定合同，增值稅發(fā)票，成本核算等一系列證明，手續(xù)繁瑣，敬請(qǐng)注意?。?/p>
近日，DHL推出一款碳排放計(jì)算器，并表示該設(shè)備幾乎可以預(yù)測(cè)所有與運(yùn)輸相關(guān)的碳排放量。據(jù)了解，該計(jì)算器采用的數(shù)據(jù)由DHL的“碳計(jì)算和控制部門”提供，其中包括到港口或機(jī)場(chǎng)的最近路線，海運(yùn)或航運(yùn)以及到達(dá)目的國(guó)“最后一公里”的主要路線等數(shù)據(jù)。德國(guó)郵政DHL集團(tuán)副總裁Katharina Tomoff表示，輸入收件人和發(fā)件人的地址，以及貨物的數(shù)量和重量，碳排放計(jì)算器就可以幫助客戶準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)此次運(yùn)輸將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響…
尊敬的客戶： 為促進(jìn)物流服務(wù)效率與體驗(yàn)，我司6月15號(hào)正式啟用物流服務(wù)系統(tǒng)，各客戶需提前在我司提供資料申請(qǐng)開戶，開戶完成后即可在線查詢報(bào)價(jià)，跟蹤軌跡及財(cái)務(wù)對(duì)賬，如使用過程中有任何問題，請(qǐng)及時(shí)與我司反饋，我們會(huì)及時(shí)更新及改進(jìn)，歡迎廣大客戶提供寶貴意見，謝謝. 順亨國(guó)際客服部
尊敬的客戶： 您好！接香港FEDEX通知，即日起，所有貨物寄運(yùn)到下述列表國(guó)家的貨物，隨貨發(fā)票必須申報(bào)收件方稅號(hào)（Tax id）。 請(qǐng)各代理知悉并轉(zhuǎn)告寄件人，我司交寄服務(wù)商前，將不逐一審核申報(bào)資料。如貨物超出上述寄運(yùn)限制，將被服務(wù)商截扣或被當(dāng)?shù)赝嘶?，由此產(chǎn)生的提貨運(yùn)費(fèi)或退回運(yùn)費(fèi)，由發(fā)貨人承擔(dān)，謝謝。國(guó)家列表：阿根廷、意大利、墨西哥、秘魯、哥倫比亞、智利、巴西
近日，亞馬遜推出了英國(guó)版AmazonFresh生鮮食品快遞服務(wù)。AmazonFresh最初在倫敦中部和東部的一些地區(qū)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供全面的食品生鮮快遞服務(wù)。亞馬遜在倫敦東部擁有一處物流中心。亞馬遜表示，將利用中小型第三方快遞去完成配送服務(wù)。據(jù)悉，英國(guó)有著全球最發(fā)達(dá)的生鮮食品在線市場(chǎng)之一。四大超市樂購(gòu)、Sainsbury's、沃爾瑪旗下Asda和Morrisons與專業(yè)生鮮快遞服務(wù)Ocado展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)研究公司IGD預(yù)計(jì)…
日前，企業(yè)運(yùn)輸和配送平臺(tái)Temando被選為麥進(jìn)斗商務(wù)（Magento Commerce）的首選技術(shù)合作伙伴。根據(jù)協(xié)議，Temando的企業(yè)技術(shù)將成為承運(yùn)商融入麥進(jìn)斗的首選方式，Temando的技術(shù)可使全球承運(yùn)商的服務(wù)面向全球的麥進(jìn)斗1&2零售商。Temando首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人卡爾·哈特曼表示，無縫的貨運(yùn)體驗(yàn)對(duì)于培養(yǎng)客戶忠誠(chéng)度和促進(jìn)客戶增長(zhǎng)至關(guān)重要。公司將與麥進(jìn)斗商務(wù)緊密合作，為其客戶克服這些挑戰(zhàn)。卡爾·哈特曼還表示，Te…
尊敬的客戶您好！我司推出“深圳UPS電池、電子煙價(jià)”價(jià)格，低價(jià)接受電子煙，電池等，單件無重量限制，當(dāng)天上網(wǎng)，自主操作。詳情請(qǐng)咨詢我司相關(guān)業(yè)務(wù)員，謝謝！
物流是電子商務(wù)的核心實(shí)體環(huán)節(jié)?！拔锪?、信用、支付”曾是掣肘我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的三座大山,而當(dāng)“信用和支付”這兩座大山被移走后,“物流”依然是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展瓶頸。選擇第三方物流還是自營(yíng)物流,仍然困擾著“電商”的戰(zhàn)略決策。這種困擾凸顯了我國(guó)現(xiàn)有第三方物流無法滿足電商發(fā)展需求的深層次矛盾。
分析稱漲價(jià)難跟風(fēng)自今年年初以來，快遞業(yè)屢屢發(fā)生漲價(jià)事宜。1月，中通快遞提價(jià)，提價(jià)幅度為0.5元-2元之間；9月，圓通快遞再次漲價(jià)，漲價(jià)幅度為1元；10月，順豐速運(yùn)上調(diào)大部分線路價(jià)格，漲幅為2%-4%；時(shí)至12月，中通快遞繼10月將價(jià)格上調(diào)1元之后再次將每票快件增加1元派送費(fèi)。雖然漲幅不高，但持續(xù)曝出的漲價(jià)消息還是使產(chǎn)業(yè)各方擔(dān)憂是否會(huì)因此在業(yè)界形成跟風(fēng)漲價(jià)潮，對(duì)此，記者聯(lián)系多家快遞公司咨詢得知，由于業(yè)…
